
Avion A2 du projet Lapcat
Propulsé par de l’hydrogène, l’A2 ne relâcherait pas de CO2 dans l’atmosphère et ne produirait que de la vapeur d’eau et un peu de protoxyde d'azote. L’hydrogène servirait également de source cryogénique pour le refroidissement des réacteurs.

Avion A2 du projet Lapcat avec l'A380
D’une longueur de 140 mètres, contre 73 mètres pour l'Airbus A380, l’A2 devrait pouvoir transporter 300 passagers, avec un prix du billet comparable au tarif actuel de la classe affaires. Il pourrait voir le jour en 2023.
Source : surlatoile.com le 14-02-2008
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